Vtt électrique Cube Stereo Hybrid ONE77 SLX 800

Test complet du vtt électrique Cube Stereo Hybrid ONE77 SLX 800, avec Stéphane du magasin de vélos électriques Cycles SH.

Dans cette vidéo, je vous embarque pour un test terrain du VTT électrique Cube Stereo Hybrid ONE77 SLX 800, un modèle tout-suspendu conçu pour l’enduro engagé. Direction les sentiers techniques de la Gardiole, dans l’Hérault, en compagnie de Stéphane, expert du vélo électrique au magasin Cycles SH à Montpellier : www.shcycles.fr

Avis vtt électrique Cube One77

Au programme : analyse des performances, premières impressions, comportement en descente, relances sur les montées cassantes, et retour d’expérience d’un professionnel du secteur. Ce VTT à assistance électrique impressionne autant par sa motorisation que par sa partie cycle haut de gamme.

Côté moteur, le Bosch Performance Line CX de 5e génération est au cœur du vélo. Avec 85 Nm de couple, une puissance maximale de 600 W et une assistance allant jusqu’à 340 %, ce bloc assure une réactivité immédiate dans les relances et une puissance constante, même dans les montées les plus exigeantes. Compact, silencieux et encore plus fluide, il est couplé ici à une batterie Bosch Powertube de 800 Wh, offrant une autonomie taillée pour les longues sorties en montagne ou les sessions de bike park.

Et ce n’est pas fini : dès juillet 2025, une mise à jour gratuite via l’application eBike Flow permettra d’augmenter encore les performances du moteur Bosch CX. Résultat ? 100 Nm de couple, 750 W en crête, et 400 % d’assistance. Autrement dit : chaque coup de pédale sera multiplié par cinq. Une évolution majeure pour tous les riders qui aime pédaler en quête de sensations et de puissance.

Le châssis, quant à lui, associe un triangle avant en carbone rigide à un triangle arrière en aluminium, avec une géométrie moderne, conçue pour l’enduro. L’amortisseur placé à l’horizontale sous le tube supérieur abaisse le centre de gravité et améliore la stabilité dans les descentes engagées. Ce modèle est présenté en version mulet, avec une roue de 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière, pour un compromis idéal entre stabilité et maniabilité.

Les suspensions FOX viennent sublimer l’ensemble : fourche FOX 38 Float Performance (170 mm de débattement) à l’avant et amortisseur FOX Float X (160 mm) à l’arrière. Sur les terrains cassants, racines et pierriers, le vélo absorbe tout en gardant une excellente relance. ET le diamètre des plongeurs de la fourche de 38 mm, vous donnera pl us de précision au pilotage au guideon de ce vtt électrique Cube Stereo.

Le groupe Shimano XT 12 vitesses, fiable et précis, assure une transmission fluide, même en montée sous tension, avec un pédalier mono plateau et une cassette en 10/51 dents. La chaîne et le shifter sont également du Shimano XT. Le freinage est assuré par des freins à disques hydrauliques Shimano XT 4 pistons, puissants et endurants, permettant un pilotage en toute confiance, quelles que soient les conditions.

Avec ses roues solides, ses pneus larges en 2.4 pouces et son pilotage précis, le Cube Stereo Hybrid ONE77 SLX 800 est une machine complète, performante et prête à tout affronter. La roue avant est une roue de 29 pouces, alors que la roue arrière est une 27,5 pouces ! Et oui, c’est un montage mulet pour plus de dynamisme et réactivité sur l’arrière du vélo. Ce qui va rendre ce vtt électrique Cube Stereo très joueur sur le terrain.

Alors, ce vélo à assistance électrique tout-terrain est-il à la hauteur de ses promesses ? Le moteur Bosch CX boosté transforme-t-il vraiment l’expérience ? Quelle position occupe-t-il face à la concurrence ? Réponses dans cette vidéo, aux côtés de Stéphane de Cycles SH Montpellier.