576 – Vtt electrique KARMA Di2 : ce vtt est une fusée électrique !!

Vtt electrique KARMA Di2 : le vtt semi rigide tout electrique !

Vtt electrique KARMA : le vtt le plus rapide de l'ouest !

Dans cette vidéo, je vous parle du vtt electrique KARMA Di2, vtt à assistance électrique de la marque KARMA Bikes (O2Feel). Il s'agit de la version semi rigide du KARMA montée avec une motorisation shimano steps E8000 et une transmission shimano Di2.

Vtt à assistance électrique : conception, géométrie, design, équipements périphériques, transmission et motorisation Di2 de ce vttae KARMA XT Di2.

Parlons tout de suite de la transmission, j'avais vraiment envie de rouler avec un vtt équipé en SHIMANO Di2, la transmission électrique de SHIMANO. C'est à dire, il y a une commande électrique au cintre, qui transmet des informations via un câble électrique au dérailleur arrière pour lui donner des ordres pour changer de vitesse. Comprenez pour changer de pignon sur la cassette. Et donc le dérailleur ne se déplace pas par tension d'un câble, il est motorisé !! Il y a un petit moteur sur le dérailleur qui lui permet de se déplacer... et en général, il y a une petite batterie sur le dérailleur pour alimenter son moteur électrique. Seulement ici, c'est un peu particulier sur vtt electrique, le moteur du dérailleur est branché directement sur la batterie du système de motorisation SHIMANO STEPS.

vtt assistance electrique shimano

Vtt electrique et panne de batterie ? Que faire ?

Et donc très logiquement, voici la grande question que tout le monde se pose : et si je tombe en panne de batterie, je ne peux plus changer de vitesse !! Comment faire ensuite pur rentrer chez moi ? Et bien, pas de souci, le système SHIMANO STEPS donne la priorité au dérailleur électrique donc si le niveau de batterie baisse, plus d'assistance électrique pour avancer, mais vous pourrez rentrer chez vous en pédalant, et en changeant de pignon à l'arrière... mais bon l'autonomie de ce système SHIMANO STEPS E8000 est impressionnante. Donc cela ne devrait jamais arriver !!

Alors pour info, c'est vrai que la transmission SHIMANO Di2 propose habituellement un dérailleur avant électrique sauf que ici sur un vtt à assistance électrique, c'est un montage en mono plateau, donc pas de dérailleur à l'avant !! Vous l'avez compris un shifter électrique à droite pour changer de pignon et une commande Shimano à gauche sur le cintre pour changer de mode d'assistance électrique.

Alors petit rappel quant à la motorisation de ce vtt electrique : le SHIMANO STEPS E8000 est un moteur compact, intégré en position basse avec une puissance de 70Nm, couplé à une batterie de 500 watts heure. Et le système propose 3 modes d'assistance : ECO, TRAIL et BOOST , plus une assistance pour pousser le vtt quand vous êtes à pied à côté du vélo dans une montée bien raide par exemple.

Vtt electrique : quelle autonomie ?

Et les autonomies indiquées par SHIMANO sont : 100kms et 800m de dénivelé en ECO, 75 kms et 600m de dénivelé en TRAIL et 50kms et 400 m de dénivelé en BOOST.

et bien entendu, comme sur tous les vttae, l'assistance est bridée à 25 kms / heure.

Vtt electrique 100% electrique : la fiche technique complète dans cette vidéo :

Parlons maintenant de la conception de ce vtt à assistance electrique, O2feel voulait un vrai vtt puissant et maniable, raison pour laquelle ce vtt a un empattement plutôt court avec un cadre sloping avec un post de pilotage haut. La géométrie de ce Karma XT Di2 propose un pilotage facile, ludique et accessible à tous ceux qui souhaitent s'éclater avec un vtt electrique !!

Le boitier de pédalier est large, le jeu de direction est conique, les bases arrières sont courtes 450mm et l'angle de chasse est plutôt ouvert 69 degrés, le tout pour allier stabilité et maniabilité. Le gros défaut des vtt electriques lourds et longs, c'est le manque de maniabilité et ici O2feel nous propose tout l'inverse !!

Et en plus, le boitier de pédalier est haut, pour éviter de taper, pour plus de sécurité, pour rouler en toute sérénité ! La potence est courte et le cintre est large pour encore plus de plaisir et de précision au pilotage. On peut dire que ce vtt au design moderne et dynamique ayant une forte personnalité, propose un ensemble court et robuste. Le poids de ce vtt est de 19.5 kg...

Vtt electrique KArma : quels équipements ?

Parlons maintenant du reste des équipements : côté suspension, O2feel propose un montage Rockshox à l'avant avec une fourche RECON RT BOOST avec 120mm de débattement. Côté freinage : O2feel monte des freins à disques hydrauliques SHIMANO SLX M7000 avec des disques en 180mm de diamètre !! Les roues montées sur ce bike sont des 27,5 pouces au format BOOST pour plus de rigidité avec des jantes ALEX RIMS de 35mm et des moyeux SHIMANO SLX. Le tout est bien entendu au format 27,5 plus pour plus de confort et plus de grip. Les pneus sont les MAXXIS IKON en 27,5 X 2.8, pour un maximum d'accroche dans les virages de vos singles tracks préférés !!! Question équipements, tout est fait pour s'amuser, avoir du fun, mais pour aller encore plus loin, je dirai peut-être : rajoutez une tige de selle telescopique ?? Quoique sur une semi rigide : ça se discute, à voir sur le terrain !!

Pour plus d'info sur ce vtt, rdv sur le site www.O2Feel.com dans la rubrique « les VTTAE KARMA ». Et n'hésitez pas à venir essayer un vtt electrique KARMA lors d'un événement ou dans un magasin distributeur de la marque. C'est bien entendu en roulant sur un vélo électrique comme celui-là que l'on se rend compte de ses qualités !! Question prix, ce vtt en Karma Di2 était proposé à 3699 euros, mais il est en promo un peu partout en ce moment, et la gamme KARMA va vraiment évoluer en 2019 !! Alors restez attentif !! Et n'oubliez pas : le slogan de KARMA BIKES : Ride a Karma, Boost your Karma !!!

Je suis donc impatient de tester ce vtt sur le terrain, j'aime bien le tout suspendu KARMA FS et suis curieux d'apprécier la différence, surtout en terme de motorisation est-ce que le semi rigide sera encore plus rapide que le tout suspendu ?? C'est à voir bientôt sur clubvtt !!! Et le Di2 dans l'histoire, qu'est ce que ça apporte ? Le test arrive bientôt... à suivre...

Pour toute vos questions, voici mon mail : maximilien@clubvtt.com
Merci beaucoup.
Maximilein

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Vtt assistance elctrique KARMA Di2 : 100% electrique ??
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Vtt assistance elctrique KARMA Di2 : 100% electrique ??
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Vtt electrique Karma Di2 : le vtt 100% electrique : fiche technique complète du vtt et de la motorisation SHIMANO STEPS E8000 : autonomie de la batterie, 3 modes d'assistance electrique, dérailleur arrière SHIMANO XT Di2, branchement du dérailleur et mode sécurité. Comment marche ce vtt electrique semi rigide ?
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