527 – Vtt electrique Karma Bikes FS : le full est là !!

Vtt electrique KARMA Bikes : le nouveau ebike KARMA en full est arrivé !

Dans cette vidéo, je vous parle du vtt electrique avec lequel je roule en ce moment : un vtt electrique tout suspendu français : le nouveau vtt KARMA FS de la marque o2feel. C'est un vtt electrique ludique et original. Le design est différent des autres vttae. Et sa couleur est différente également !! Sorte de orange fluo mat et brillant à la fois, très original. Mais parlons de ce vtt electrique plus en détails. Dans cette vidéo, je vais vous parler de la géométrie du cadre de ce vtt electrique, de ses équipements et de son fonctionnement...

Vtt electrique : géométrie de cadre et comportement : les mesures !!

Un vtt assistance electrique, c'est avant tout un vtt, et comme pour un vtt musculaire, (et oui, on dit musculaire pour un vtt qui avance grâce à la force de vos muscles !!), ce qui compte c'est le comportement du vtt sur le terrain : sa maniabilité, sa stabilité, sa rigidité, ou sa flexibilité !! Et tous ces paramètres sont conditionnés par les dimensions du cadre, les angles de d'assemblage des tubes du cadre et les épaisseurs de tube. Et pour commencer, il y a 3 caractéristiques à surveiller, contrôler ou vérifier : le débattement des suspensions, la longueur des bases arrières et l'angle de direction aussi appelé angle de chasse.

vtt electrique karma bikes

Vtt electrique KARMA FS : conçu pour s'éclater !!

Vtt electrique : la bonne géométrie : Tout d'abord, l'angle de direction et le débattement, ce sont les critères déterminants pour comprendre la géométrie d'un vtt et la pratique à laquelle il est destiné. Ici l'angle est de 67,5 degrés donc plutôt ouvert pour plus de stabilité dans les descentes et les parties roulantes. Ensuite, le débattement, 120mm à l'arrière et 140mm à l'avant, donc ce vtt electrique est plus qu'un vtt cross country, c'est plutôt un vtt all mountain passe partout, limite petit vtt enduro !! Certains diront, c'est un vtt trail. Peu importe, ce débattement est là pour vous proposer plus de maniabilité sur ce vtt electrique. KARMA Bikes vous propose un montage avec un cintre large et une potence courte. Le poste de pilotage est conçu pour vous donner plus de plaisir à piloter ce vtt electrique. C'est vrai qu'un vtt electrique est plus lourd qu'un vtt musculaire, et donc il faut bien trouver un peu de maniabilité quelque part, sinon, c'est compliqué de s'amuser !! Et là, c'est réussi. Et pour couronner le tout, les bases arrières de ce velo electrique sont plus courtes, 450mm pour vous apporter encore plus de maniabilité... ! Ce vtt est vraiment à tester sur le terrain.

Vtt electrique : la video du KARMA FS 2018 est là :

Dans cette vidéo, fiche technique complète et détaillée d'un vtt electrique : le nouveau KARMA FS de la marque O2feel. Dans cette vidéo, je vais vous parler de sa géométrie, de son équipement, de sa motorisation, d'accord, mais pas uniquement, je vais également vous donner des conseils et astuces pour vous éclater avec un vtt electrique comme celui-ci ...

Alors commençons tout de suite, le KARMA FS, est un vtt electrique tout suspendu en 27,5 plus, avec un moteur electrique pour vous assister au pédalage !! si si !! C'est le grand frère du KARMA qui lui est un vtt electrique semi rigide sorti en 2017. Et la marque O2feel a décidé de sortir un electrique full suspendu en 2018, pour encore plus de fun !!! Il est là !! Le KARMA FS en version XT.

Et ce vtt electrique KARMA FS existe en deux versions, avec une transmission Shimano XT à 3999 euros ou avec un système Di2 et une tige de selle télescopique à 4999 euros. Et en 4 coloris, le XT en gris ou en orange, le Di2 en noir ou en blanc. Et en 2019 ?? O2feel va nous présenter une gamme encore plus complète avec plus de modèles de KARMA : du semi rigide, du tout suspendu : donc plusieurs modèles avec des niveaux d'équipements différents et des prix plus accessibles encore à priori.

Au fait, vous connaissez la marque O2feel ??? C'est une marque française !! Si si ça existe !! Qui conçoit et fabrique du vélo electrique depuis 2010 dans le nord de la France. Et depuis peu, du vtt electrique !! Et comme vous le savez, j'aime bien les marques françaises.... et en plus, j'aime bien le vtt electrique !! lol

Alors, tout d'abord, parlons de la motorisation. La marque O2feel a fait le choix de la motorisation SHIMANO STEPS E8000, plus compacte et plus puissante. 75Nm... Et une batterie intégrée au lithium – ion de 500 watts. La batterie la plus légère et plus compacte de la marque Shimano pour une intégration facile et un look plus sympa.

vtt electrique karma fs

Pour la recharger, soit vous branchez directement le vélo au courant avec le cordon electrique et le transformateur fournis, soit vous déverrouillez la batterie avec une clé, puis vous la sortez de son logement pour la recharger dans votre bureau ou à la maison. Et bien sûr, vous pouvez avoir plusieurs batteries : une à la maison, une au bureau...

Parlons maintenant de l'assistance electrique shimano, vous la connaissez, 3 modes hyper simple à utiliser : eco, trail et boost. Et il y a un mode supplémentaire à pied pour pousser le vélo plus facilement... Et Shimano propose une grosse autonomie pour cette batterie : 100 kms en mode ECO avec 800 mètres de dénivelé !! 75 kms en mode trail avec 600 mètres de dénivelé et 50 kms en mode boost avec 400 mètres de dénivelé !! Et la batterie se recharge en 2h30 pour atteindre 80% de la charge utile, et en 5 heures pour une charge complète. Et un détail très important, vous allumez le système en pressant le bouton ON / OFF qui se trouve sur la batterie et ce uniquement en étant debout à côté du vtt. Sinon, il se met en erreur w013 !! J'ai fait le test !! Si vous êtes assis sur le vtt, ça ne marche pas !!! Enfin plus exactement, si le capteur de puissance ressent une pression sur la pédale, il ne s'allume pas. Donc si vous êtes assis sur le vtt electrique, il ne faut pas bouger et ne pas appuyer sur les ou sur l'une des pédales...

Et bien sûr, vous trouverez sur ce vtt electrique, il y a un écran LCD au guidon pour paramétrer le système, mais aussi surveiller le niveau de charge de la batterie et savoir à quelle vitesse vous roulez et surtout quel mode d'assistance vous utilisez. Et pour changer de mode, il y a une commande au cintre à gauche, à la place du shifter habituel.

Alors parlons maintenant de la transmission de ce vtt. c'est un mono plateau, comme tous les vtt assistance electrique. Donc un plateau avec 34 dents, et à l'arrière, se trouve un dérailleur Shimano XT avec une cassette de 10 vitesses en 11 / 36 dents.

Parlons maintenant de la géométrie du cadre en aluminium de ce vtt tout suspendu. Avec une position un peu sloping sur l'arrière. L'angle de direction est de 67,5 degrés donc plutôt ouvert. Ce qui rend le vtt très stable en descente et à grande vitesse. Les bases arrières font 450 mm de longueur, elles sont donc plutôt courtes et rendent se vtt maniable. Et pour encore plus de maniabilité dans vos singles tracks préférés, O2feel a monté sur ce vtt un cintre super large de 750mm et une potence courte de 60mm.

vtt electrique o2feel bikes

Pour les suspensions, O2feel propose ici un montage ROCK SHOX, avec une fourche de 140mm de débattement à l'avant : la ROCK SHOX REVELATION avec un pop lock au guidon, et un amortisseur ROCK SHOX DELUXE RT3 Debon AIR à l'arrière, avec 3 positions de réglages possibles : ouvert, fermé et un mode intermédiaire pour réduire les effets de pompages.

Et question freinage, O2feel monte sur ce VAE des freins SHIMANO SLX M7000 avec deux disques de 180 mm de diamètre.

Les roues de ce vttae sont composées de moyeux SHIMANO SLX au format BOOST. Et les jantes sont des ALEX RIMS en 650B en tubeless ready. Même si les pneus montés de série sur ce vtt sont des pneus avec des chambres à air, vous pourrez monter des pneus tubeless ready sur ce vtt pour un meilleur comportement des pneumatiques et une meilleure résistance à la crevaison. Et les pneus d'origine ici sont des MAXXIS IKON en 27,5 X 2.80.

Et encore une info : le poids du vtt : 22,3 kg. mais franchement en mode boost, il est léger comme une plume !! Et info complémentaire : O2feel garantit le cadre de ce vtt pour 5ans, et 2 ans pour les suspensions, le moteur et la batterie.

Premier petit conseil : sur ce vtt, est montée une tige de selle standard en 30,9 mm de diamètre, mais pour plus de fun, je vous conseille vivement de monter une tige de selle télescopique. Bien entendu, O2feel a tout prévu pour ce montage en télescopique, le trou dans le cadre pour passer la gaine ou la durite. Et l'emplacement au niveau du moteur. Sinon, vous pouvez toujours choisir le modèle KARMA FS Di2 qui lui est équipé d'une tige de selle télescopique de série.

Deuxième conseil, j'ai beaucoup de question par rapport au passage des vitesses et changement de modes sur un vttae, et bien comme pour un vtt musculaire, quand vous changez de mode ou de vitesse, levez le pied, ne forcez pas sur les manivelles, sinon, ça craque comme d'habitude. Il faut donc anticiper les montées, les descentes et les relances !! Il faut également choisir le bon braquet, sinon, ça patine !!

Troisième conseil, perso, j'utilise le mode trail en rando quand le relief est modéré, ensuite, je passe en mode BOOST quand j'attaque une grosse montée !! Mais sinon la plupart du temps, à plat et quand je roule tranquille, je passe en mode ECO... Comme ça la sortie dure plus longtemps. Pour l'instant, je n'ai pas encore attend le seuil critique de la panne de batterie !!! ouf !!

Rdv sur le site O2feel.com pour découvrir tous les détails au sujet de ce vtt à assistance electrique : le KARMA FS XT.

Contactez-moi par mail pour toutes vos questions au sujet de ce vtt à assistance electrique. Merci à tous.

Informations clubvtt
Vtt electrique KARMA Bikes : le full suspendu est bien là !!
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Vtt electrique KARMA Bikes : le full suspendu est bien là !!
Description
Vtt electrique KARMA BIKES : O2feel présente un nouveau vtt à assistance electrique en tout suspendu, le grand frère du KARMA semi rigide : le KRAM FS. Ce vtt assistance electrique existe en deux versions : le KARMA FS XT et le KARMA FS Di2. Celui que je présente ici est le KARMA FS XT en coloris orange fluo. Vtt electrique équipé d'une suspension ROCKSHOX avec une fouche revelation et un amortisseur deluxe. Regardez la vidéo pour tous les détails sur ce vtt ae.
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